Автомобильный аккумулятор быстро разряжается, как найти ток утечки

В зимний период особенно важно правильная работа аккумулятора и потребителей автомобиля, однако не редко они дают сбой.

Довольно часто когда в процессе эксплуатации с печкой включенными фарами и подогревом, аккумулятор не успевает зарядиться, но особо раздражает когда в автомобиле который ночевал на улице заряда не хватает даже на запуск стартера, если для механики особой проблемы нет, то для автомобилей с автоматической коробкой это просто беда.

Чтобы найти неисправность оборудования или ток утечки, вам понадобиться простой тестер или зарядное устройство с амперметром

Тестер устанавливаем значение 10А, подключаем между клеммой аккумуляторной батареи и клеммой авто идущей на этот АКБ

 Если нет тестера, а есть зарядник, то подключаем зарядное к клеммам аккумуляторной батареи вашего автомобиля, после чего одну клемму с АКБ снимаем, в это время зарядное остаётся подключенным к машине и питает её.

Смотрим показания амперметра. Если новая батарея разряжена за ночной простой - будет более одного ампера.

Вынимаем по одному предохранителю в блоке предохранителей и следим за показанием амперметра,

Вытащили предохранитель - взгляд на прибор - ничего не изменилось, установили назад, затем следующий. Предохранители находятся не только под капотом, а еще и под рулевой колонкой

Нашли предохранитель который резко уменьшает ток. Читаем в инструкции по эксплуатации что он запитывает
 

Неисправности которые не получается определить данным методом

• Неисправный генератор
• Внешняя сигнализация автомобиля
• Магнитола