Управление двигателем Шевроле Нива

Схема электронной системы управления двигателем Шевроле Нива: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — главное реле; 3 — замок зажигания: 4 — диагностический датчик концентрации кислорода; 5 — адсорбер; 6 — компрессор кондиционера; 7 — клапан продувки адсорбера; 8 — управляющий датчик концентрации кислорода; 9 — форсунка; 10 — топливная рампа; 11 — регулятор холостого хода; 12 — воздушный фильтр; 13 — диагностический разъем; 14 — датчик массового расхода воздуха; 15 — тахометр; 16 — блок иммобилайзера; 17 — датчик положения дроссельной заслонки; 18 — дроссельный узел; 19 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 20 — датчик фаз; 21 — катушка зажигания; 22 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 23 — контроллер; 24 — свеча зажигания; 25 — датчик положения коленчатого вала; 26 — правый вентилятор системы охлаждения; 27 — дополнительное реле; 28 — реле правого вентилятора системы охлаждения; 29 — левый вентилятор системы охлаждения; 30 — реле левого вентилятора системы охлаждения; 31 — реле топливного насоса; 32 — топливный фильтр; 33 — гравитационный клапан; 34 — топливный модуль; 35 — датчик скорости; 36 — датчик детонации

Расположение элементов электронной системы управления двигателем: 1* — датчик температуры охлаждающей жидкости; 2" —управляющий датчик концентрации кислорода; 3' — датчик детонации; 4 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 5* — контроллер, блок реле и предохранителей системы управления двигателем; 6* — диагностический датчик концентрации кислорода; 7’ — датчик скорости автомобиля; 8 — форсунки; 9‘ — иммобилайзер; 10* — катушка зажигания; 11 * — колодка диагностики; 12' — сигнализатор неисправности системы управления; 13 — датчик массового расхода воздуха; 14 — свечи зажигания; 15' — датчик положения коленчатого вала; 16' — датчик фаз; 17 — датчик положения дроссельной заслонки; 18 — регулятор холостого хода